繼2011年之后,今年也有大規(guī)模的新造船進行交付,到2012年的散貨船數(shù)量可能高于1萬艘。
據(jù)克拉克松統(tǒng)計,去年的散貨船交付量為1173艘、9800萬載重噸,創(chuàng)下歷史新高。今年到現(xiàn)在的交付量包括1月的149艘及2月的16艘在內共達到1350萬載重噸,這些新造散貨船開始投入到市場,以2月17日為準的散貨船數(shù)量共達到9021艘。
按船型,3065艘小靈便型(10,000~39,999DWT級),2504艘大靈便型(40,000~59,999DWT級)以及2066艘(60,000~99,999DWT級)巴拿馬型散貨船。在今年交付的船舶之中,巴拿馬型散貨船占據(jù)一大部分,包括2月的9艘新造船在內,截至目前,今年共有47艘船舶進行交付。
另外,老齡船舶的拆解銷售也可能是保持一定程度的水平,有助于解決供需不均衡問題。今年到現(xiàn)在最少有58艘、280萬載重噸的散貨船進行拆解銷售項目。2011年的年均拆解銷售量共達368艘、2230萬載重噸。