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打印舟山市鑫亞船舶有限公司董事長兼總經理 周亞國
修船業是浙江發展海洋經濟的重要組成部分。國際金融危機發生后，國際海洋航運業落入低谷，修船市場也隨之降溫，對浙江修船行業的發展帶來了相應的沖擊。國務院“關于調整和振興船舶工業規劃的意見”給造船、修船企業指明了方向。對于正在大力發展海洋經濟的浙江來說，應該抓住這一有利時機，推動修船行業走上科學發展之路。
一是要與國際市場接軌、實行標準化修船體系。近年來，隨著國際修船行業競爭的日趨激烈，我國修船業積極向國際化管理軌道靠攏，實行集團化管理，在修船能力、企業管理、開拓修船新基地方面得到快速發展。以居全國十佳修船企業第6位的舟山市鑫亞船舶修造有限公司為例，該公司目前已取得ISO9001質量管理體系認證、中國船級社質量認證等一系列標準化證書，客戶遍及新加坡、日本、韓國、德國、英國等29個國家和香港地區。下一步，我們需要繼續加大與國際市場接軌的力度，實行標準化修船體系。
二是修船企業要提高公司全員的崗位技術含量。隨著修船行業競爭的日趨激烈，企業間的競爭從某種意義上來說，已經比拼到每個環節的技術競爭和每個細節的服務競爭，這就對企業的管理和員工技能、素質提出了全新的要求。要提高企業的凝聚力，必須建立管理的長效機制，穩定骨干隊伍，還應加大對各崗位各工種進行技能培訓的力度，對外來務工者進行上崗培訓，進行專項的技術技能競賽，提高員工的素質。
三是修船企業要提高生產效率，降低勞動成本。浙江修船企業要進一步注重基礎管理，提高生產效率，降低勞動成本，在現有生產經營的方式上，加大技術研發力度，同時完善客戶服務體系，進一步擴大在國內外的競爭優勢和影響力。要以船塢為生產中心，更好地完成高效優質資源的配置，承修更多船舶，擴大生產總量，提高經濟效益。以客戶為服務中心，提高服務的滿意率。以科學發展為中心，加大設備改造力度，引進新的修船技術，使資源與生產配套，提高材料利用率，實現又好又快發展。
