據(jù)報(bào)道，目前全球有四分之一的汽車運(yùn)輸船因?yàn)榇g問題而面臨拆解。這批汽車運(yùn)輸船多數(shù)建造于1978年至1988年間。由于汽車銷售不景氣，汽車運(yùn)輸需求下降，部分老舊運(yùn)力將被迫退出航線運(yùn)營(yíng)。日本郵船已表示，將考慮把旗下老舊汽車運(yùn)輸船送去拆解。目前日本郵船經(jīng)營(yíng)著120艘汽車運(yùn)輸船，其中有不少運(yùn)力船齡在25-35年。這些老舊汽車運(yùn)輸船的裝運(yùn)規(guī)模在700-5000輛。此外，禮諾航運(yùn)和華倫威爾森也表示，考慮拆解部分老舊運(yùn)力。專家預(yù)計(jì)，目前全球大約有200艘船齡偏大、油耗高的汽車運(yùn)輸船面臨拆解。來源：中國(guó)船舶信息中心
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