前天,一艘船身自帶250噸重吊,可裝載散貨、集裝箱、危險品等的1.7萬載重噸多用途船,在溫州市欣順船業(yè)集團(tuán)公司點火開工。這是我市首次制造這種多用途船,也是我市目前制造的單船價值最高的船之一(近2億元人民幣),該船將要經(jīng)過世界上最嚴(yán)格的“德國勞氏船級社(GL)”全程監(jiān)督與最終驗收。
頎順船業(yè)前天開工的1.7萬載重噸多用途船,船長144米,集裝箱裝載量898箱,續(xù)航力1.2萬小時。船體大量采用國際先進(jìn)技術(shù),由世界著名的麥基加公司參與設(shè)計,擁有旋轉(zhuǎn)甲板、折疊式艙蓋等。該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,制造此船技術(shù)難度大,附加值也高。推薦閱讀
據(jù)悉,德國勞氏船級社(GL)是國際老牌船級社,世界十大船級社之一,對造船技術(shù)的認(rèn)證非常嚴(yán)格,能入“GL”級的船舶意味著該船廠的造船技術(shù)達(dá)到了國際頂尖水平。欣順船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理周方龍表示,造這艘船,也是公司向世界頂級高質(zhì)量船舶制造發(fā)起的挑戰(zhàn),在過去很長一段時間,公司在制造了大量其他船級社技術(shù)難度高的各種船舶,在擁有了較為綜合的技術(shù)實力后,才敢做入GL船級社的船只。