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打印 中新社北京六月二十七日電 (記者孫自法)中國船舶工業經濟研究中心副主任曹友生二十七日下午在此間舉行的“二00五年中國船舶工業發展論壇”呼吁說，未來中國船舶工業發展的道路決不會風平浪靜，應當加快建立有效的風險預警機制，以推動船舶工業健康、穩定發展。
曹稱，船舶工業是一個具有較高風險的行業，但有風險不等于就不要發展，建立風險預警機制，即旨在即時發現風險、控制風險，它是實現船舶工業可持續發展的一種重要戰略管理手段。他認為，中國船舶工業面臨的風險因素多種多樣，預警機制重點要監控造船能力投資風險、市場需求波動風險和匯率變化風險：
――為有效防范中國造船能力建設中可能出現的過熱風險，通過建立能力發展風險預警系統，對造船能力的發展態勢實施連續、系統的監測，全面收集有關現有實際能力、在建能力、擬建能力等信息，為政府部門宏觀調控提供決策依據。
――為有效化解和減少由于市場需求波動給船舶工業帶來的損害，通過建立市場風險預警系統，加強對各種影響市場需求的因素和突發事件的監測和分析，對可能出現的重大市場變化苗頭，及時通過權威渠道發出警示，使造船企業可以盡早采取應對措施。
――船舶工業是典型的出口型產業，匯率變化直接影響到產業競爭力，盡管風險預警并不能確切地對匯率變動的時間和幅度作出預報，但通過密切跟蹤國際國內宏觀經濟環境的發展態勢，加強對國家相關政策及動向的研究，在此基礎上綜合分析并及時向企業通報有關匯率變動可能性的分析性意見，同樣能起到風險預警作用。
曹提醒說，長期以來，中國船舶工業一直處于人民幣匯率兌美元匯率下降或基本保持穩定的宏觀環境中，還從未經歷由于匯率升值而帶來的不利局面，但近年來，隨著國內外經濟形勢對人民幣升值壓力增大，人民幣匯率升值預期越來越強烈。因此，能否采取必要措施，有效應對匯率升值帶來的沖擊，將是中國船舶工業必須面對的一次嚴峻考驗。
這位專家表示，風險預警只是一種防范手段，對中國造船企業而言，只有不斷降低成本、增加生產效率，大幅度提高國際競爭力，才能從根本上增強應對風險的能力。
