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打印5月24日晚上，舟山中遠海運重工首次使用無人機在11.3萬噸原油輪N756船上對航行信號燈開展效用檢驗工作，無人機飛行穩定、圖像清晰，滿足現場驗船師檢驗要求。這是舟山海運重工在新造船項目首次使用無人機代替人工檢驗作業。
此次試驗，在1小時左右便完成全部檢驗任務，極大地提高了工作效率，不僅為試航節省了時間，也節省了拖輪油耗等各類成本，同時也降低了現場檢驗人員安全風險，提高了檢驗質量。英國勞氏船級社駐廠驗船師表示，這次嘗試也給船級社積累了經驗，為今后新造船項目航行燈效用試驗奠定了操作基礎。
據悉，N756船計劃于5月28日下水。（來源：龍de傳人）
