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7月份新訂單韓國登榜首
克拉克森（Clarksons）11日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月韓國船企新接訂單總量為50萬修正總噸（CGT），共12艘，占全球68萬CGT（24艘）的74%。這也是韓國造船訂單年內(nèi)首登全球榜首。
韓國船企承接的12艘新船訂單包括4艘液化天然氣船。​中國7月份承接的新船訂單為14萬CGT、8艘（21%），日本為3萬CGT、1艘（4%）。
今年前7個(gè)月訂單總量中國仍居第一
全球今年前7個(gè)月的訂單總量為661萬CGT，同比減少58%。按國家來看，中國以374萬CGT、164艘（57%）居首，韓國以168萬CGT、49艘（25%）居次，日本以68萬CGT、43艘（10%）排在第三。
按船型來看，A-Max和S-Max級(jí)油輪訂單量同比分減10%和6%。散貨船、大型LNG和超大型油輪（VLCC）分減74%、73%和48%，集裝箱船也小幅下滑11%。
截至7月底，全球手持訂單總量為6957萬CGT，環(huán)比減少1%，中日韓三國環(huán)比（2%、1%、2%）和同比（8%、35%、11%）均有所減少。其中，中國手持訂單最多，為2564萬CGT（37%），韓國為1914萬CGT（28%）、日本為946萬CGT（14%）。
業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，隨著莫桑比克和俄羅斯對(duì)LNG船建造需求的增加，韓國接單量還將繼續(xù)增多。（來源：國際船舶網(wǎng)）
