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船舶進(jìn)入歐盟環(huán)保成本將增加 [發(fā)布時(shí)間]:2015-07-09

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    歐盟委員會(huì)提出的航運(yùn)溫室空氣排放“監(jiān)控、報(bào)告、驗(yàn)證”法規(guī)(簡(jiǎn)稱MRV法規(guī))將于2015年7月1日正式生效,自2018年1月1日開(kāi)始首個(gè)監(jiān)測(cè)周期。
    歐盟MRV法規(guī)針對(duì)船上所有燃料,燃燒所產(chǎn)生的二氧化碳排放,不包括其它溫室氣體;覆蓋范圍為進(jìn)出歐盟、在歐盟成員國(guó)間航行、并且在歐盟港口依靠的5000總噸及以上的所有船舶,不區(qū)分船旗和船東。
    為了監(jiān)測(cè)燃油消耗及二氧化碳排放,歐盟向船東提供4種方式,除第一種方法,即船舶提供采用燃油供應(yīng)單以外,其它3種方式都要增加監(jiān)測(cè)設(shè)備和管理成本,并且隨著精度要求的提高,增加的成本幅度較大。(傅智業(yè))

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