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有句老話叫寧上山，莫下海，遠洋捕撈是世界上最危險的職業之一。今天就讓我們一起來看看遠洋黨員們的故事。
1990年舟漁公司響應國家號召,開始嘗試北太平洋魷魚捕釣作業，成為了我國遠洋魷釣產業的開拓者。30年來，遠洋魷釣產業在中國取得了蓬勃發展。據統計我國現有魷釣船只近600艘，遍及全球等各大海域，年產量可達50萬噸，已成為我國大洋性捕撈的支柱產業。而這正是一代又一代遠洋魷釣人奮斗的結果。他們篳路藍縷、意氣風發，他們腳踏實地、勤勤懇懇，他們開拓進取、一往無前！下面，我想和大家分享一下三個詞。
第一個詞是開創
李志康，是我國第一批魷釣船船長，曾被評為“浙江省.勞動模范”、“全國水產優秀船長”、“中央企業先進職工標兵”。九十年代遠洋魷釣剛剛起步，產量和質量都不高，年輕的李志康決心改變這一現狀。他仔細研究各類資料，發現現有的生產方法都是照搬日韓等國的，方法雖已比較成熟，但由于船型不同，很多經驗并不適用于我國，照搬國外經驗效果反而不好。摒棄日韓經驗后，他結合自身專業知識和實際工作，不斷嘗試與改進，最終成功總結出了一套先進的捕釣方法，很快他所在的魷釣船產量就超過了其他同類船。同時他從不私藏技術，樂于開放交流，主動傳授經驗，這為我國遠洋魷釣產業的初期發展注入了很大養分。
第二個詞是開導
時間的車輪滾滾向前，21世紀悄然到來。隨著社會物資的豐富,艱苦又枯燥的遠洋工作讓很多人打起了退堂鼓，遠洋船員的穩定成了一個大難題。不可思議的是，遠洋魷釣船“舟漁678”輪卻創造了“船員零返回”的記錄。
舟漁678輪船長名叫鄭代龍，他師承李志康，除了技術高超外，還是北太平洋出了名的熱心船長。鄭代龍說:做好穩定，秘訣就是“開導”，要學會開導別人更要學會開導自己，船員有了情緒，就找他們談談心，自己有了遲疑，也要給自己加加油。他從一件件小事人手，切實關心船員:起拋海錨不打電鈴,是為了讓其他同志多休息一會 ;主動分享自己的生活物資，避免物資耗盡的船員尷尬。他的一言一行增進了船員的團結互助，在船上營造出了家的氛圍，也鑄就了穩定的大旗。正因為如此，他所率領的“舟漁678輪”被中華總工會授予了“全國工人先鋒號”的榮譽。
第三個詞是開拓
創業艱苦，守業更難，當產業發展遇到瓶頸，開拓者的出現便顯得至關重要。以鄭鵬勇船長為首的開拓者們正是遠洋魷釣突破瓶頸的關鍵。
隨著全球變暖等氣候變化，魷魚種群習性也發生了改變。北太平洋魷魚族群的不斷向西，加上入漁日本海項目的連續擱淺，使傳統漁場有效生產時間縮短，因此開辟北太平洋西經海域迫在眉睫，但西經海域相較傳統漁場風浪更大，作業環境更為惡劣，一時間很多船長都有些遲疑。鄭鵬勇作為北太黨支部書記，主動請纓要求出戰，同時號召其他船只共同出征，他說:黨員就是要沖在前面，因為我們是先鋒。這次開辟新漁場，我是黨員，我先去!通過艱苦探索和不懈努力，鄭鵬勇和戰友們最終找到了新的魷魚族群聚居地，成功開辟了北太平洋西經漁場，并取得了不錯的效益。
在那遙遠的大海之上，有這么一群人，他們向海而生，在風起云涌的大海中搏擊海浪;他們奮楫篤行，在煙波浩渺的汪洋里共同致富;他們開拓海疆，在波瀾壯闊的公海上宣告海權，告訴世界:漁界所至，海權所在也!
這是遠洋船員們的故事，也是改革開放40年里各行各業的故事，更是我國脫貧攻堅、全面小康的故事。不忘初心共筑夢、牢記使命勇向前、立足崗位做貢獻!千千萬萬的共產黨人共同努力、一起奮斗，偉大的中國夢必將實現。
(張洪源)
