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3月6日召開的我市全力推進“最多跑一次”改革加快打造全省“三最”城市工作視頻會議提出，今年年底前，基本實現群眾和企業到政府辦事“最多跑一次是原則、跑多次是例外”，打造審批環節最少、速度最快、服務最優的“三最”城市。變群眾的“到處跑”“多頭跑”為“一次跑”，這無疑是令人期待的好消息。
跑腿之苦，大家都深有體會。便民服務倡導多年，效能建設推行多時，至今群眾和企業到政府辦事，跑三五次依然還是常態，有的甚至要跑更多次，事難辦、臉難看的狀況也還沒有完全消除，辦事效率離群眾的期望存在不小差距。最多跑一次，顯然是造福民眾的大好事。別的不說，交通擁堵就有望大大緩解。眼下滿街的私家車、電動車、出租車，不少都是在不同部門之間來回奔波的，一旦可以不跑或少跑，該是多么賞心悅目。而對于企業來說，最多跑一次則意味著效率的提高、成本的減低，這將極大地釋放市場活力。
從至少跑三五次到最多跑一次，行政審批制度改革可謂動了真格。也唯有如此，才能通過政府自身做“減法”，給企業和群眾做“加法”，從而進一步提高為企業、為群眾辦事的效率和質量。舟山新區已進入自貿區時代，“最多跑一次”理應走在全省最前列。在法治社會，老百姓法無禁止即可行，政府則法無授權不可為。“削手中的權、去部門的利、割自己的肉”，肯下如此決心，何愁行政審批不瘦身？
最多跑一次，這在從前幾乎是不可能完成的任務。辦個證照之類的事，即使是熟門熟路也難免需要來回折騰幾趟。而在互聯網時代，不可能也就成了可能。政務公開可以在線查詢，申請事項可以即時提交，部門會商可以網上流轉，審批同意可以蓋電子印章，文件送達則可以采取快遞的形式。可見，最多跑一次乃至足不出戶就把事給辦了，理論上完全行得通。一家小小網店可以辦成的事，政府部門也完全可以做到，無非是萬事開頭難而已。
關鍵在于，政府部門要針對群眾感受中的“痛點”、企業辦事中的“堵點”，切實轉變工作思路，銳意創新辦事模式，以“沒有最好，只有更好”的進取心推進改革，讓人民群眾享受更溫暖、更鮮活、更深刻的獲得感。“最多跑一次是原則、跑多次是例外”，這是政府對群眾呼聲和企業訴求的積極回應，讓我們共同期待。(阿培）
