返回
打印
2月22日，協會秘書處走訪了舟山世紀太平洋化工有限公司，潘勝總經理和王浙海副總經理向我們介紹了相關情況。潘總說，公司2004年籌建，2005年注冊，至今己有10多年時間。這個項目是舟山港務局引進，性質為民營企業，老板姓蔣，獨資經營，所有投入都是他出，總部在北京，公司廠地就在這里（馬岙北海）。廠區占地面積500畝，倉儲能力90萬立方米，產品為輕油，從目前輕油規模來講，碼頭庫區聯體是國內最大了。貨源45%進口，每年100多萬噸，其余來自國內。公司沒有出口業務，也不做貿易。收入來源主要是儲運費，去年營業額1億多人民幣，是建廠以來最好的年份。今年發展勢頭還可以，估計能保持去年水平。公司有正式員工109個，還有7、8個臨時工。除了儲油庫及相配套的設備設施，海邊還有5萬噸級（兼靠8萬噸級）、3萬噸級、1萬噸級碼頭各一個。企業總體運行正常、 穩定，經濟效益一般，社會效益可以。
因為該公司單一搞油品儲運，不做貿易，在經營管理上相比一些制造、加工企業要單純許多，但壓力比較大，潘總說，油品儲運是危險產業，安全是頭等大事，必須萬無一失，制訂的安全措施必須百分之百落實，絕不能停在嘴上，掛在墻上，所以安全的心事一年擔到頭。現在，公司配有消防人員20個，日夜值班，還有4輛消防車，有專門領導分管此事，雖然在這10多年時間里沒有出過安全事故，但萬萬麻痹不得，“安全重在防范，責任重于泰山”要時刻記在心上。
在交談中，他們對油品儲運低價競爭感到頭痛，因為做這類業務的公司比較多，有本地的，也有外地的，競爭相當激烈，而且不擇手段，相互壓價，低價拉客，規規矩矩做生意的有苦說不出。王副總說，原來我們儲運費價格比別家稍微高一點，因為服務搞得比較好，客戶照常上門，但別人價格越壓越低，我們不調整也不現實，現在也降低了一些，這是無奈之舉。下一步怎么辦，我們潘總說了，要拼服務，進一步提高服務質量，以誠信和優質來感動上帝。我們的客戶舟山有，外地也有，北有大連，南有深圳，中有武漢，都是國企、央企，所以一定要以優質的服務來吸引各地客戶，和他們建立可靠的合作關系。
對于相互壓價，無序競爭，兩位老總也談了自己的見解，說這個現象既不正常，也不可取，發展下去危害會越來越大，最后肯定兩敗俱傷，舟山的玩具行業就是例子，曾經的教訓記憶猶新，所以要求政府部門或相關行業協會對此要采取措施，召集油品儲運企業開會討論，來商量解決辦法，最好制訂一個大家都能接受的統一價格，一個最低價格，一個最高價格，兩頭設限，以此為標準，收取儲運費，大家承諾認可后，都要自覺執行，這樣可能會好些。
在訪談中，大家還就油品貿易，原油勾兌、安全檢查等問題作了探討交流。（協會秘書處）
