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打印 進入位于舟山普陀馬峙島的舟山萬邦永躍修船廠，花園式的廠區少了些船廠特有的噪雜，多了些舒坦整潔、井然有序的感覺。而更特別的是發展態勢――船舶行業整體仍處于低谷之中，但萬邦永躍卻通過占據國際高端修船市場，逆勢而上。今年1-4月，該廠產值同比增長30%，利潤同比翻兩番。
快速增長源于調整結構。據介紹，自2009年開始，萬邦永躍即開始打響產品結構調整戰略，目前油輪、滾裝船、化學品船等附加值高的船型數量占年度修船數量的一半以上。投產9年多來，該公司平均每年修理130多艘大型船只，2014年更是達到165艘，其中承修國際外輪船舶數量占99%。在此同時，萬邦永躍還加速實現作業工藝機械化、技術現代化，計劃在今年基本實現機械化修船；徹底解決敞開干式噴砂除銹的傳統作業方式，逐步擴大超高壓水除銹技術的應用，減少企業生產過程中對環境的污染影響。
截止去年底，萬邦永躍已償還了4.2億元的全部銀行貸款，計劃在未來幾年間將企業的船舶維修管理技術和工藝技術提升至國際同行業中的領先地位，打造成綠色國際船舶維修企業。（浙江日報 林上軍）
