日前,中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司和中航國際租賃有限公司與和潤(rùn)集團(tuán)有限公司在朱家尖簽下了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨4艘18萬噸散貨船融資租賃協(xié)議。這也是中航、中船兩大央企首次將關(guān)注視點(diǎn)觸及舟山民營企業(yè)。
新型融資模式為民企發(fā)展添后勁
融資難是民營企業(yè)快速發(fā)展的最大阻力。和潤(rùn)集團(tuán)希望創(chuàng)建新的國際糧油運(yùn)輸模式和產(chǎn)業(yè)鏈,所需龐大的發(fā)展資金就是“攔路虎”。而融資租賃,則能為企業(yè)發(fā)展增添后勁。
和潤(rùn)集團(tuán)總裁助理張勇告訴記者,去年公司委托上海外高橋造船有限公司在2016年前建造4艘18萬噸散貨船。其中,造船資金除20%由公司支付外,其余資金則向中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司和中航國際租賃有限公司進(jìn)行融資租賃。“就是說,今后剩余資金只需以租金的形式向租賃公司支付即可,和潤(rùn)集團(tuán)能暫時(shí)保留80%的造船資金,用于發(fā)展其他項(xiàng)目。”張勇說。
傾力相助,打造一支運(yùn)輸船隊(duì)
“現(xiàn)在國際航運(yùn)市場(chǎng)正在復(fù)蘇中,和潤(rùn)集團(tuán)適時(shí)發(fā)展遠(yuǎn)洋散貨航運(yùn),很有戰(zhàn)略眼光。我們看好這個(gè)市場(chǎng),同樣也看好這家企業(yè)的前景。”中航國際租賃有限公司總經(jīng)理趙宏偉說,簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后,他們將在融資方面助和潤(rùn)集團(tuán)大發(fā)展。
“我們2家融資租賃公司聯(lián)手與民營企業(yè)合作,這是首次。這樣的創(chuàng)新合作模式在全國也是少有的。”中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司總經(jīng)理?xiàng)盍φf。
張勇說,新建的4艘散貨船主要用于糧油谷物運(yùn)輸,有利于改變集團(tuán)的糧食運(yùn)輸結(jié)構(gòu),降低運(yùn)輸成本。如今有了兩大央企的鼎力相助,和潤(rùn)集團(tuán)更有信心建立一支400萬噸運(yùn)力的糧油谷物運(yùn)輸船隊(duì)。
和潤(rùn)的一個(gè)遠(yuǎn)大發(fā)展目標(biāo)
和潤(rùn)集團(tuán)是我市一家多元化經(jīng)營的綜合性民營企業(yè),1996年進(jìn)入糧油物流行業(yè),本世紀(jì)初在舟山臨港工業(yè)區(qū)(老塘山)成立了下屬企業(yè)――中海糧油。目前,該集團(tuán)已具備了年加工150萬噸糧油的能力,并且擁有了自己的產(chǎn)供銷渠道。
根據(jù)該集團(tuán)10年糧油發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,將以舟山為龍頭,在東部沿海從北到南形成遼寧營口、天津?yàn)I海、浙江舟山至廣東珠海、福建莆田、廣西北部灣的沿海物流鏈;以長(zhǎng)江為主軸,從東往西形成浙江舟山、江蘇鎮(zhèn)江、湖北武漢直至重慶、四川成都的沿江物流鏈,建成10大基地。
根據(jù)規(guī)劃,10大基地建成后,和潤(rùn)集團(tuán)由糧油加工基地和物流運(yùn)輸點(diǎn)組成的糧油物流網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國,以糧油加工及物流為基礎(chǔ)的大宗交易產(chǎn)品輻射沿江沿海人口密集區(qū)域。
2家租賃公司的老總一致表示,他們將在資金上予以支持,幫助和潤(rùn)集團(tuán)創(chuàng)建一個(gè)新的國際糧油運(yùn)輸模式和產(chǎn)業(yè)鏈。 (陳斌娜)