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打印――記生產(chǎn)管理部嚴(yán)文超
采訪嚴(yán)文超是一件非常愉快的事，他開(kāi)朗隨和，豪爽健談，是典型的東北小伙，不過(guò)，要寫(xiě)嚴(yán)文超卻不是件容易的事，他的工作不像生產(chǎn)一線管理者那樣沖鋒陷陣、轟轟烈烈，也沒(méi)有太多光鮮的榮譽(yù)和令人炫目的頭銜。但是，在他的身上，我們能看到很多可貴的品質(zhì)。忠誠(chéng)企業(yè)、敬業(yè)愛(ài)崗是他的本色，執(zhí)著追求、無(wú)私奉獻(xiàn)是他的品格。他與企業(yè)共同成長(zhǎng)，一路揮灑汗水；他與企業(yè)一起歡笑，為企業(yè)發(fā)展默默奉獻(xiàn)自己，同時(shí)也收獲了快樂(lè)和成長(zhǎng)。
嚴(yán)文超是2008年10月從海運(yùn)學(xué)院開(kāi)設(shè)的歐華班畢業(yè)，正式進(jìn)入浙江歐華造船公司生產(chǎn)管理部，那時(shí)叫計(jì)劃部，他在那里負(fù)責(zé)編制加工和組立的生產(chǎn)計(jì)劃。跟著師傅學(xué)了不到一個(gè)月后，他就自己摸索著開(kāi)始編排計(jì)劃。剛開(kāi)始，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，給施工單位分配的物量還不太均衡，慢慢地，通過(guò)深入現(xiàn)場(chǎng)觀察、學(xué)習(xí)后，他逐漸了解了分段的難易程度以及制作工期。由于他個(gè)性直爽，性格開(kāi)朗，在與施工單位打交道的過(guò)程中，結(jié)識(shí)了不少朋友，與他們建立了深厚的友誼，同時(shí)，從現(xiàn)場(chǎng)工人身上，他也學(xué)到很多，掌握并積累了許多造船方面的知識(shí)。
現(xiàn)在回憶起那段時(shí)光來(lái)，嚴(yán)文超很是懷念，他說(shuō)那段時(shí)間他感覺(jué)非常充實(shí)、快樂(lè)。雖然當(dāng)時(shí)他只是個(gè)不起眼的新員工，很少有人認(rèn)識(shí)他，可他對(duì)自己的工作、對(duì)企業(yè)的認(rèn)同度卻很高，絲毫沒(méi)有懷疑自己工作的價(jià)值。從那時(shí)起，他對(duì)企業(yè)的感情也在一點(diǎn)一滴中培養(yǎng)出來(lái)，對(duì)于企業(yè)當(dāng)初為他們這批歐華班學(xué)生所做的一切，至今心懷感恩?！皠倎?lái)舟山，人生地不熟的，公司給我們安排了住宿，創(chuàng)造了很好的工作環(huán)境，讓我們很有歸屬感。雖然實(shí)習(xí)期工資不高，但是公司的薪酬機(jī)制比較完善，只要努力就有很大的發(fā)展空間?！闭?yàn)槿绱诵膽迅卸?，那時(shí)的他在工作中可謂“初生牛犢不怕虎”，在得到領(lǐng)導(dǎo)哪怕只是一個(gè)鼓勵(lì)的眼神，他都會(huì)備受鼓舞，奮勇?tīng)?zhēng)先。
2012年年初，公司決定在二工廠建造平直分段流水線，并根據(jù)流水線的生產(chǎn)模式，將分段制作劃分為中組立和大組立。由于流水線對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)要求都比較高，若計(jì)劃編排不合理，前后工程銜接不到位，就有可能造成物量積壓而無(wú)法正常流動(dòng)。為編制出科學(xué)合理的計(jì)劃，嚴(yán)文超首先將組立計(jì)劃細(xì)分為中組和大組計(jì)劃，在計(jì)劃編制過(guò)程中嚴(yán)格控制中組上胎的節(jié)奏，同時(shí)還要組織協(xié)調(diào)前后工程間的銜接問(wèn)題。那時(shí)部門(mén)人手緊缺，他感到一個(gè)人忙不過(guò)來(lái)時(shí)，部門(mén)經(jīng)理陳紹云就鼓勵(lì)他：“這是硬任務(wù)，你要努力扛下來(lái)！”領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和支持，使他毫無(wú)怨言地頂住了壓力，把工作做得有聲有色。目前，二工廠流水線均能按照計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)，流動(dòng)較為順暢。
7月中旬，為了建立以分段胎位為中心主導(dǎo)的組立計(jì)劃，公司改變?cè)械姆侄谓ㄔ旆绞剑瑢⒎侄芜M(jìn)行細(xì)分，所有涉及線形外板的分段劃分為曲面片體制作，并定置定位進(jìn)行管理。以往，機(jī)艙、艏艉等分段都是采用外板散蓋的模式，角鋼、肋位處都是立焊或者仰焊，建造方式改變后，主分段的散裝外板要作為附件單獨(dú)制作，制作完成后，在曲中組階段安裝其余部件。這樣，大部分的立焊和仰角焊都改為平角焊，可大大減少施工的難度和工時(shí)，提高生產(chǎn)效率，提升組立物量。
作為船體策劃負(fù)責(zé)人，嚴(yán)文超代表生產(chǎn)管理部與加工部、組立部一同前往江蘇現(xiàn)代造船技術(shù)有限公司進(jìn)行方案的討論。分段建造方式轉(zhuǎn)變后，計(jì)劃的編制也面臨很大的改變。首先，他需要明確每個(gè)分段被劃分成片體的數(shù)量，編制專(zhuān)門(mén)的曲面片體計(jì)劃，根據(jù)每道焊縫的長(zhǎng)度以及組立施工單位的人均產(chǎn)量，制定出每個(gè)片體的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工期。再根據(jù)分段之間的邏輯關(guān)系，將片體計(jì)劃與主分段計(jì)劃進(jìn)行銜接。在他與團(tuán)隊(duì)的共同努力下，現(xiàn)在曲面片體的計(jì)劃和管理流程日益完善。根據(jù)組立部曲面片體制作區(qū)域管理員統(tǒng)計(jì)，建造方式轉(zhuǎn)變后，分段的平均作業(yè)周期縮短了近五分之一，物量也大幅度提升。
四年磨一劍。這四年，嚴(yán)文超與生產(chǎn)管理部一同成長(zhǎng)，見(jiàn)證并參與了部門(mén)的所有變化與發(fā)展。去年生產(chǎn)管理部調(diào)整了組織機(jī)構(gòu)，他被任命為生產(chǎn)管理部船體策劃科副科長(zhǎng)。這時(shí)，他剛滿(mǎn)24歲。
擔(dān)任科長(zhǎng)后，嚴(yán)文超身上的擔(dān)子更重了。他時(shí)刻提醒自己要站在生產(chǎn)管理部的立場(chǎng)考慮問(wèn)題，編制計(jì)劃時(shí)做到科學(xué)合理，組織協(xié)調(diào)問(wèn)題時(shí)做到不偏不倚。他說(shuō)：“計(jì)劃是我們編排的，我們要對(duì)自己的計(jì)劃負(fù)責(zé)。”他的徒弟鄭銀虹告訴記者，對(duì)于重點(diǎn)分段，嚴(yán)文超都會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤管理。有些可能拖期的分段，他會(huì)親自去現(xiàn)場(chǎng)盯著。在613船分段制作階段，其中一個(gè)分段因?yàn)榉N種原因影響了船塢搭載時(shí)間，那幾天他就每天晚上跑現(xiàn)場(chǎng)，查看分段狀態(tài)，并與組立管理員一起監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工，確保它能以最快的速度完成，將其對(duì)后工程的影響降到最低。
工作之余，嚴(yán)文超熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)，每次公司組織的比賽都能看到他活躍的身影。在前不久舉行的籃球賽上，他作為生產(chǎn)支部的主力球員，幫助球隊(duì)進(jìn)入四強(qiáng)，不僅讓他展示了自己的才能，也增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感。
今年是嚴(yán)文超在歐華的第五個(gè)年頭了，而今的他不再青澀，更多的是成熟穩(wěn)重，張弛有度；靜能運(yùn)籌帷幄，動(dòng)若脫兔一般。他說(shuō)，來(lái)歐華工作的四年，是他人生中寶貴而又美好的四年，這里是他開(kāi)始追夢(mèng)的地方。“不論我走得多遠(yuǎn)，都不會(huì)忘記自己是從哪里出發(fā)。歐華是我人生的一個(gè)起點(diǎn)，她培養(yǎng)了我．我會(huì)與她一同成長(zhǎng)！”（浙江歐華造船有限公司 麻葉影）
