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打印 近40億元的項目總投資、50萬噸級的船塢式舾裝平臺，每平方米承重300噸的世界級出運碼頭，5萬平方米的單體主結構車間……
在岱山縣秀山島東北端的2000畝土地上，惠生海工舟山基地正拔地而起。不久的將來，這個亞洲乃至國際一流的海工產品建造基地，將用其世界領先的海洋工程科技讓舟山元素出現在世界海洋工程的舞臺上。
“自升式海洋石油平臺、半潛式海洋石油平臺、海上油氣預處理模塊……我們有全球頂尖的海工人才和世界領先的海工科技，這個新基地就是我們走向深藍的母港。”在惠生控股（集團）有限公司副總裁朱長城看來，舟山擁有面向國際的航道和岸線資源，通航能力十分優越，可實施大型海洋石油平臺工程模塊、海洋石油鉆井平臺、海洋工程采油設備、FPSO（浮式儲油卸油裝置）的建造、維護與改造。
“我們所站的地方前50米就是國際性深水航道，往下30米都是混凝土樁基，每平方米能承受300噸的載重！如此優越的碼頭全世界找不到第二座。”朱長城得意地介紹著舟山基地的每一個不平凡之處。
模塊滑道工程、廠區管溝、廠區地基處理、山體覆綠、結構車間及綜合車間等工程陸續展開……，至今，該項目已累計完成投資11.2億元，其中今年1-9月完成投資6.5億元。完成一段、二段、三段海堤工程并交工驗收，了解碼頭主體結構完成總工程量98%。預計今年12月海工模塊生產線可以投產。（於豪杰 朱 軍）
