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打印 身材瘦削，一身條紋的襯衣加西褲，給人的第一印象是一個干練的人。作為一個本土生長的島民，周亞國完全繼承了漁民們的樸質真誠。說到興奮之處，大幅度的手勢配合爽朗的聲音，在訴說著創業艱辛的同時，又時刻表達著“身倚藍海發展、背靠鄉土創業”的激情。
他說：“如今的鑫亞，已不僅僅是個人的事情，與之相連的是數千人的飯碗與夢想。自己事業的發展，與背后的那片鄉土密不可分。”
舍得之間 顧全大局
出生于1957年的周亞國，人生經歷充滿了艱辛。1999年擔任龍山船廠廠長的經歷，讓他與藍海結緣。
2002年6月，周亞國離開龍山船廠，創辦了舟山鑫亞船舶修造有限公司。周亞國笑著說，公司創辦開始就按照“做精做強，百年鑫亞”的宗旨，決定建造一座華東地區最大的15萬噸級船塢，總投資約上億元。
按照當時的市場，15萬噸級干船塢能修理油輪、散貨船、集裝箱船、雜貨船、客船等18個船種，最大修理船可達到17.5萬噸級，年可修理船只100艘，年產值至少在8000萬元以上。實踐也證明了這一點，船塢2003年年底投產，4個月后產值達到了5000多萬元。
2003年，中遠公司看中了六橫得天獨厚的資源環境和人才技術優勢，有意到六橫發展船舶修造業，把目光瞄準了鑫亞公司的15萬噸級干船塢。
從大局出發，周亞國轉讓了西浪嘴的生產基地。“對自己來說，這個船塢轉讓很可惜，對大局來說又肯定是對的。中遠公司進來后，六橫甚至舟山的整體名氣都上了檔次。”
盡管轉讓了西浪嘴基地，但周亞國并沒有放棄自己的夢想，他還要造更大規模的干船塢。 2005年是全市船舶工業突飛猛進的一年，當年實現產值30億元，增幅達到64％。乘著這一東風，周亞國另辟新址，僅用13個月時間就建立了兩座干船塢。自2006年起，鑫亞開足馬力全力生產，每年都修理各類船舶200艘以上，最高年產值一度達到了18億元。
崇文尚義 情系故土
目前的鑫亞船廠市場日趨穩定，每年要修國內外船舶200多艘，年產值近幾年都保持在10億元以上。在今年民營企業全國排名中，鑫亞公司在修船業界的排名已經上升到第6位。 2009年該公司繳納工業企業所得稅稅款1.26億，創下了舟山民營企業的歷史之最。
企業逐漸做大做強，六橫人崇文尚義的精神也在周亞國身上一一體現。他回報社會的方式很簡單也很直接：捐資捐款，助貧助老助學助醫。
2006年，鑫亞公司建成投產當年，周亞國就出資50萬元為六橫中心小學建造圖書樓等；2008年汶川地震期間，他捐出了35萬元支援災區；同年，他出資20萬元，在普陀第二人民醫院設立“白內障復明基金”。
2010年8月19日，鑫亞公司捐贈1000萬元人民幣用于臺門小學建設。5年來，他共捐出各類善款1500余萬元。“希望六橫將來發展得越來越好。”周亞國說，個人的事業是與鄉土的發展緊密相連的。（文軍）
