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打印綠色修船，船舶業高質量發展的重要標志。作為中國乃至國際綠色修船領軍人物的舟山萬邦永躍船舶修造有限公司總經理陳勇，10月30日在遼寧大連舉行的中國“綠色修船”論壇上作主題演講，展示該公司綠色修船的新場景、新理念、新目標。
此次論壇由中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會主辦。據介紹，2016年以來，中國船舶工業行業協會修船分會每年在萬邦舉行綠色修船推進會，組織沿海和長江各地修船企業到舟山萬邦學習交流。多年來，在各地船協的齊心努力下，采用超高壓水除銹裝備的船廠朋友圈越來越大，銅礦砂難以替代的非議聲音越來越小；綠色修船技術的國產化率越來越高，超高壓水機的裝備價格原來越低；接受超高壓水替代銅礦砂的船東越來越多，環境治理的成本代價越來越少。近期，協會會長郭大成對舟山“綠色修船”進行了調研，充分肯定舟山萬邦等企業在全行業綠色修船中的引領作用。
基于在舟山萬邦500多艘超高壓水成功替代打砂的修船實踐基礎上，中國造船工程學會于2019年推出了“綠色修船規范管理”的行業標準（草案），并授予舟山萬邦中國修船行業“綠色修船示范企業”稱號。
去年3月23日，舟山主辦了國際上首次“船舶維修科學國際論壇暨現場展示會”。會議期間，擁有我國自主知識產權的綠色修船新技術、新裝備和國際上知名企業的產品組合，全面取代高污染的修船技術的生產作業場面，令來自日本、新加坡、韓國、美國、德國、西班牙等國70多位修船界的同行驚嘆不已，中國綠色修船開始引領世界。在此基礎上，舟山萬邦制訂了國際上首個船舶維修涂裝作業標準。
“以技術創新為主導，為行業轉型發展探路、開路和筑路。”陳勇在演講時介紹，近年來，企業通過自主研發與尋求合作兩條腿跑步前行，與國際上知名專有技術企業Hammelmann等建立共同開發綠色修船技術裝備的緊密合作關系，先后發明設計真空超高壓水射流除銹利器“船塢勇士”、“船塢大象”機器人等，全面淘汰高污染的噴砂除銹，目前正建設集組裝、生產、合作開發一流綠色修船智能裝備機器人的基地。利用這些設備及先進的管理方法，近4年萬邦承修外籍船舶近600艘，企業經營凈利潤超七億元；減少含有害物質的廢銅礦砂排放近三十萬噸以上，受到了世界知名船東和修船企業的一致好評，今年1至9月，舟山萬邦產值同比增加30%，凈利潤同比增加60%。舟山全市修理外輪1407艘，產值45.1億元，產值同比增長37.3%。（來源：浙江新聞客戶端）
