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打印10月17日，以“舟行四海 港匯天下”為主題的2020國際在華船級社早餐會于浙江舟山順利舉行。來自中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV-GL）、英國勞氏船級社（LR）、美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、日本船級社（NK）、意大利船級社（RINA）、俄羅斯船級社（RS）、印度船級社（IRS）、波蘭船級社（PRS）等10家國際船級社協會（IACS）成員的主要負責人（相關負責人）參加。
船舶行業是舟山的傳統支柱產業，現已形成現代化船舶工業體系，尤其在修船領域，“世界修船看中國、中國修船看舟山”已成為業內共識。去年，舟山修理萬噸級以上船舶超過3000艘次，規上修船企業市場份額占全國40%、全球20%；今年前三季度，船舶修理產值逆勢強勁增長，同比增長80%，其中修理外輪同比增長43%；多家修船企業躋身全球前列。
大量外輪在舟山修理，為船舶檢驗服務市場帶來廣闊發展空間。當前，舟山正對標國際一流標準，全力建設國際海事服務基地，打造“低成本、高效率、體系化”的綜合性海事服務產業鏈。國際船級社是現代船舶工業支持保障系統的重要組成部分，是海事服務基地建設不可或缺的重要力量。目前，中國船級社、DNV-GL、英國勞氏船級社、日本船級社等多家國際知名船級社已落戶舟山。在早餐會上，舟山市政府相關負責人誠邀更多國際船級社來舟山設立機構，共享機遇、共謀發展、共贏互利。
中國船級社浙江分社黨委書記、副總經理蔡琰出席早餐會并致辭，他說舟山地處中國東部海岸線與長江黃金水道交匯處，是長江經濟帶重要大宗貨物貿易和轉運樞紐、國家“一帶一路”倡議的重要戰略支點、長三角港航一體化的重要組成部分。近年來，舟山在建設浙江海洋經濟發展示范區、舟山群島新區、江海聯運服務中心、自貿試驗區和交通強國等國家戰略中，取得了令人矚目的成績。舟山綜合交通高水平發展需要船級社發揮獨特優勢；中國船級社愿攜手各國際在華船級社，積極發揮“海事技術銀行”作用，助力舟山經濟社會高質量發展。
DNV-GL舟山分公司總經理戴月明代表已落戶舟山的國際船級社介紹業務開展情況。1999年起，DNV-GL即為舟山船舶企業的出口新造船舶提供入級檢驗服務，是最早在舟山開展新造船入級檢驗的外國船級社。自在舟山開展業務以來，DNV-GL累計提供超過300艘新造船入級檢驗服務，并為轄區內150多家船用品廠家提供工廠認可和產品檢驗服務。2017年，公司在舟山設立分公司。成立3年多來，分公司各項業務指標穩步攀升，目前手持新造船訂單35條（含備選訂單），年檢驗營運船舶 600余艘。戴月明表示，舟山獨特的區位優勢、資源優勢使得公司更加貼近客戶。下一步，DNV-GL將積極融入舟山國際海事服務基地建設，加強技術創新、提升服務水平。
隨著國際海事類技術、環保公約、規范和標準日益嚴格，船舶智能化、無人化趨勢愈發明顯。新冠肺炎疫情的爆發，船舶作業和檢驗“無接觸”操作成為標配。早餐會期間，各船級社代表分別圍繞后疫情時代智慧船檢發展與趨勢，船級社在海事服務產業中發揮的重要作用，船舶修造業的下一個窗口期，國際海事組織減排路徑、船東技術選擇及歐盟航運碳，舟山布局LNG產業的優勢等行業熱點話題展開專業研討，并達成行業共識。
會上，中國船級社浙江分社倡議所有國際在華船級社將先進技術、優勢服務奉獻給舟山海洋經濟發展，共商共建共享，借助舟山高速發展東風收獲絢爛碩果。倡議得到與會嘉賓積極響應。
本次會議由中國（浙江）自由貿易試驗區管理委員會、中國船級社共同主辦，舟山市港航和口岸管理局、航運界網承辦。（來源:浙江新聞客戶端）
