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2020年上半年舟山船舶工業出口分析 [發布時間]:2020-08-10

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  2020年上半年,受新冠肺炎影響,全球航運市場持續下滑,不少航線班輪停航,船東無心思造新船,新造船訂單比去年同期減少一半以上,已經降到25年來新造船訂單量最低數。全球許多國家為了抗病疫,都采用了封城禁足措施,工廠停工、交通中斷,今年的貨運量將大幅減少。航運市場低迷,造船的形勢比較嚴峻,修船的形勢也受其影響。由去年下半年開始,船舶日常維修再加上脫硫塔安裝生意尚紅火。但疫情發生后,舟山的船舶工業受到很大影響。船舶企業可能將很難接到出口船的訂單,船廠將無米下鍋。修船量將減少,價格也將降低。由于油價暴跌,高、低硫油價差減少,船東對安裝脫硫塔積極性降低,大量安裝脫硫塔的業務也將結束。修船業也將過緊日子。但從今年上半年舟山的船舶工業指標來看,舟山的船舶工業還算亮麗。造船產值大幅下降,修船產值大幅上升,拉高了整個船舶工業的出口。現將2020年1-6月份舟山市船舶工業出口分析如下:

  一、舟山市船舶工業1-6月份出口數據

  舟山市船舶工業1-6月共計出口產值112.78億元,同比增長73.48%。其中造船出口產值31.67億元,同比下降27.4%;修船出口產值59.47億元,同比增長210%,其中脫硫塔改裝產值21.64億元,同比增長7.7倍。

  1-6月份,全市共計出口總產值292.13億元,船舶出口占全市出口額的38.6%,其中造船出口占比10.8%,修船出口占比20.4%,脫硫塔改裝出口占比7.4%。

  今年上半年舟山船舶工業出口增幅較大,達到73.48%,主要是修船產值和脫硫塔改裝的產值增長,兩項出口產值作出很大的貢獻。修船形勢從目前來看還是一片大好,主要得益于舟山新區的區位優勢、自然優勢、人為優勢和政策優勢。

  二、存在的主要問題及解決方法

  這次新冠肺炎疫情,對全球航運業、造船業影響十分大,甚至超過2008年全球金融危機。今年全球新造船訂單少于去年的一半以上。舟山的造船企業,由于大部分是民營企業,承接出口船開不出保函,已多年接不到新造出口船的訂單。這一次疫情影響,連相關的國有企業,承接出口船的訂單少之又少。舟山的船舶工業,除了享受國家與地方政府對船舶工業優惠政策減免有關稅費外,針對造船企業的不同困難,采用不同的解決方法。

  首先要牢記發展舟山海洋經濟的宗旨。舟山的經濟要發展,優勢在“海”。政府有關部門在抓好高大上的涉海新項目的同時,要更加努力地抓好基礎涉海經濟、傳統的涉海行業,例如:港口、航運、船舶、漁業等產業。他們是舟山的經濟支柱,就業的保證,社會安定的基石。光是今年上半年船舶工業的出口,就占比全市出口38.6%。如果加上其他涉海傳統產業的出口,占比更可觀。所以舟山的發展必須做好“海”字文章。

  其次要平等市場經濟的主體。央企、國企、民企、中小微企業都是市場平等主體,在法治的大環境下公平競爭。不同的領域各有側重,但不能央企、國企統吃。要在政策上、金融扶助上公平、公正。發展經濟要講究經濟效益、社會效益,投入產出比。要講究科學,鼓勵先進。不能講究關系,保護壟斷,支持落后。

  (一)對造船企業的困難及解決辦法

  1.舟山的造船企業絕大多數是民營企業,選擇幾家有活力的造船企業,例如揚帆造船、東鵬造船等企業,進行專項扶助,解決接單開保函難,造船融資難的困境,要努力保持住舟山造船的火種。

  2.要轉變工作作風,創建真正為船舶企業服務的機構。懂技術、能管理,在企業中有威望,能幫助企業真正解決困難的服務機構。

  3.對造船企業,既要抓好防疫情,又要抓安全工作。首先要將掛在墻上的各項規章制度認認真真落實到位。加強各項管理、節約成本,增加效益。

  4.船舶企業要跟上信息化、網絡化、數字化的社會發展步伐。在船舶設計、物資采購、公司管理等方面逐步運用現代化信息技術。

  5.加大技術創新,用成熟先進的工藝代替傳統的落后生產方式。用自動線、機器人等先進的設備、設施優化建造工藝流程。

  6.針對疫情的困境,加強危機意識。抓好船舶接單的同時,抓好合同管理、風險管理、提高法律保護意識。

 (二)對修船企業存在的問題及解決辦法

  1.今年上半年修船形勢很好,舟山的船舶工業出口靠修船支撐,好的不多說。存在問題1:綠色修船雖然有了很大進步,但有些中小修船企業,還存在短板。尚未百分之百符合市里綠色修船的要求。要盡快落實、改正。有困難的中小修船企業,如何運用行業力量予以幫困。

  2.加大修船深度,向新加坡修船學習,提高服務質量,加大服務創新,實現利潤創優。

  3.修船企業要有憂患意識。國際上韓國要打造世界一流的修船基地,要與中國競爭。國內山東、福建等省也在大力發展修船業,競爭十分激烈。舟山修船企業必須在修船硬件十分優勢的基礎上,抓好軟件建設。

  4.全市要成立船舶修理技術、維修工藝研究院,推擴修船新技術,運用“5G+AR”技術,進行遠程故障分析和遠程實時監控。實現修船數據化、網絡化。

  5.抓好技術人員、管理人員培訓,提高人員素質。企業競爭,關鍵是人才競爭。不抓人才培養,紅火的修船業,最后也會被其他地區追上。(舟山市出口船舶預警點)

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