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3月29日，常石集團（舟山）造船有限公司交付了首艘77000載重噸LR1型成品油/化學品船。這是常石造船首次在中國基地建造LR1型成品油化學品船。
該船長228M，寬38.0M，深19.3M，滿載吃水13.3M，貨艙容量約92000立方米，航速14.5 節。該船雖然擁有77000載重噸的大載重量，但吃水深度、上岸油管高度與MR型船相同，能夠進入MR型船?？康闹饕劭?。此外，該船采用了大幅增加載貨容積的技術，載貨容積荷載是MR型船的大約2倍。為了應對全球石油產品及化學產品需求的增長，該船不僅與主要裝載這些貨物的MR型成品/化學品船的運輸條件相符，還大幅提高了裝載能力。
該船是一艘混合型油船，除了能運輸石油產品及原油外，還符合運輸植物油及部分化學品（IMO TYPE II、III）的必要條件。儲油艙采用波形艙壁，并將結構材料配置在上甲板上，儲油艙內沒有結構材料。另外，儲油艙采用酚醛環氧樹脂涂裝，因此易于清洗，提高了載貨靈活性。12個儲油艙和2個污油艙均分別搭載有專用泵（6個隔離艙）。
該船符合最新國際規則協調共同結構規范及氮氧化物排放Tier III標準，并對船型進行了優化設計，采用了獨自開發的節能技術，包括MT-FAST等，是油耗性能優良的下一代船型。常石造船的節能裝置MT-FAST在螺旋槳前部安裝多個翼狀結構物，通過調整水流，推進效率可提高約4%。
(來源：國際船舶網 )
