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打印揚(yáng)帆集團(tuán)一個(gè)半月內(nèi)好消息不斷，連續(xù)完成不同船型出塢、試航、交船等多個(gè)節(jié)點(diǎn)。
10月24日，揚(yáng)帆集團(tuán)再傳喜訊，公司承建的7800PCTC汽車滾裝船首制船，在東海岸船業(yè)有限公司緩緩移出船塢，大船上白下黃底紅，顯得漂亮而高貴，至上午九點(diǎn)，該船順利完成二次進(jìn)塢工作并出塢停靠舾裝碼頭，船舶狀態(tài)良好，并于當(dāng)天下午進(jìn)行傾斜試驗(yàn)，準(zhǔn)備沖刺最后的交船節(jié)點(diǎn)。
該系列船型總長(zhǎng)199.9米，型寬36.45，型深(高)34.27米，設(shè)計(jì)吃水8米，是揚(yáng)帆集團(tuán)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高附加值船型。
據(jù)了解，揚(yáng)帆集團(tuán)最近的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)緊張而飽滿。9月7日，揚(yáng)帆集團(tuán)為波蘭船東建造的38520DWT系列散貨船“DRA WNO”正式簽字交付之后；10月11日，公司再次交付一艘同類型系列船“SOLIDARNOSC”；10月15日，公司為丹麥船東建造的一艘64000噸散貨船完成試航，不日也將簽字交付；另一艘2339TEU集裝箱船于10月22日在船塢內(nèi)完成主機(jī)與克令吊的吊裝，并于24日出塢，即將進(jìn)入試航階段。
（來源：國(guó)際船舶網(wǎng) ）
